Tesla blev delvist holdt ansvarlig i en sag om en dødelig ulykke forårsaget af autopilotsystemet i deres biler.
Sagen, der blev behandlet i Florida, handlede om virksomhedens ansvar i en ulykke i 2019, som kostede Naibel Benavides Leon livet og efterlod hendes kæreste, Dillon Angulo, alvorligt såret.
Ifølge dokumenter fremskaffet af magasinet People kørte chaufføren George McGee en Tesla Model S i Key Largo, Florida, mens han brugte bilens autopilotsystem.
Da han nåede et kryds, bøjede McGee sig ned for at hente sin mobiltelefon, som var faldet ned. På det tidspunkt ramte bilen en Chevrolet Tahoe, hvor Leon og Angulo befandt sig.
Sagen hævdede, at Tesla ikke opdagede det parkerede køretøj, og at autopilotsystemet stadig var i Beta-tilstand, hvilket betyder, at det ikke var fuldt testet og ikke egnet til brug på veje med krydsende trafik.
Tesla forsvarede sig med, at deres autopilotsystem ikke var designet til at gøre bilen 100 % autonom og kun skulle bruges under konstant opsyn af en chauffør. Derfor burde McGee holdes ansvarlig for at have fjernet sin opmærksomhed fra vejen.
Juryen fandt dog, at Tesla også skulle holdes ansvarlig og tilskrev virksomheden 33 % af skylden for den dødelige ulykke. Resten blev tilskrevet McGee, som ifølge People indgik en aftale med Leons familie for et ikke-offentliggjort beløb.
Foto og video: Unsplash. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
